{"id":566,"date":"2021-03-09T11:17:31","date_gmt":"2021-03-09T11:17:31","guid":{"rendered":"http:\/\/precio.tsapx.net\/coches\/?p=566"},"modified":"2021-07-02T10:32:54","modified_gmt":"2021-07-02T10:32:54","slug":"nuevos-limites-de-velocidad-en-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/precio.tsapx.net\/coches\/nuevos-limites-de-velocidad-en-ciudad\/","title":{"rendered":"Nuevos l\u00edmites de velocidad en ciudad, en vigor a partir de mayo"},"content":{"rendered":"\n

Como ya sabemos, el 11 de noviembre de 2020 se publicaron en el Bolet\u00edn Oficial del Estado<\/strong> los nuevos l\u00edmites de velocidad en ciudad<\/strong>, con un plazo de 6 meses para que fuesen obligatorios para la ciudadan\u00eda, y para que las administraciones p\u00fablicas adaptasen su se\u00f1alizaci\u00f3n a la nueva normativa.<\/p>\n\n\n\n

Estos nuevos l\u00edmites de velocidad gen\u00e9ricos afectar\u00e1n a todo el territorio geogr\u00e1fico espa\u00f1ol<\/strong> y tendr\u00e1n validez en ciudades y traves\u00edas. En precio.com te explicamos las nuevas normas que entrar\u00e1n en vigor en tan solo dos meses: el martes 11 de mayo de 2021.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1les son los nuevos l\u00edmites de velocidad en ciudad?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Como hemos comentado, el 11 de noviembre del pasado a\u00f1o se public\u00f3 en el BOE unos nuevos l\u00edmites legales de velocidad, los cuales se aplicar\u00e1n especialmente en v\u00edas urbanas<\/strong>, y tienen como principal objetivo mejorar la seguridad vial<\/strong>, tanto de conductores como de peatones, y reducir los accidentes de tr\u00e1fico en ciudad, as\u00ed como el n\u00famero de atropellos a viandantes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nueva normativa trae diferentes cambios, que afectan en especial a 3 escenarios distintos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Calles de un solo carril por sentido<\/span><\/h3>\n\n\n\n

En este tipo de v\u00edas, las m\u00e1s comunes en cualquier ciudad, la velocidad m\u00e1xima legal ser\u00e1 de 30 km\/h<\/strong>. En las v\u00edas de un \u00fanico carril por sentido son en las que m\u00e1s atropellos a peatones se producen. Esta norma afectar\u00e1 a todos los n\u00facleos urbanos del pa\u00eds<\/strong>, y dentro de poco veremos todas las se\u00f1alizaciones y radares adaptados a la nueva velocidad m\u00e1xima de 30km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Carriles de plataforma \u00fanica<\/span><\/h3>\n\n\n\n

En las v\u00edas en las que no exista diferencia de altura entre calzada, carril bici y\/o acera, la velocidad m\u00e1xima ser\u00e1 de 20km\/h<\/strong>. Esto ocurre en las calles en las que los peatones y veh\u00edculos comparten el mismo espacio en la v\u00eda, y la calzada y la acera est\u00e1n unificadas<\/strong>. Adem\u00e1s del nuevo l\u00edmite de velocidad, es importante saber que el reglamento general de la circulaci\u00f3n dicta que en los carriles de plataforma \u00fanica de calzada, los peatones siempre tendr\u00e1n preferencia frente a los veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

V\u00edas de dos o m\u00e1s carriles por sentido<\/span><\/h3>\n\n\n\n

En las traves\u00edas urbanas<\/strong>, como por ejemplo avenidas o calles de extrarradio<\/strong>, las cuales tienen m\u00e1s de dos carriles por sentido, el l\u00edmite m\u00e1ximo de velocidad seguir\u00e1 siendo de 50 km\/h<\/strong>, como hasta ahora era, por norma gen\u00e9rica, en todo el territorio urbano nacional. Las v\u00edas que dispongan de dos o m\u00e1s carriles, son el \u00fanico tipo de v\u00eda en el que no har\u00e1 variaciones en el l\u00edmite de velocidad, puesto que son el tipo de traves\u00eda en el que menos accidentes de tr\u00e1fico y\/o atropellos se producen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ndo empiezan a multar por los nuevos l\u00edmites de velocidad?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

La DGT <\/strong>(Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico) ha advertido de que tanto los conductores, como los ayuntamientos, tienen 6 meses (hasta el 11 de mayo de 2021<\/strong>) para acostumbrarse a la nueva normativa de velocidad en poblado.<\/p>\n\n\n\n

A partir de esa fecha, circular a 31 km\/h en calles de un solo carril por sentido<\/strong>, as\u00ed como conducir a una velocidad de 21km\/h en v\u00edas de plataforma \u00fanica<\/strong>, ser\u00e1 sancionado con una sanci\u00f3n econ\u00f3mica <\/strong>de, m\u00ednimo, 100 euros y, si la velocidad se sobrepasa en exceso, tambi\u00e9n podr\u00e1 acarrear una p\u00e9rdida de hasta 6 puntos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lo m\u00e1s sensato es adaptar siempre la velocidad a los l\u00edmites legales<\/strong>, reduci\u00e9ndola m\u00e1s aun si la situaci\u00f3n as\u00ed lo demanda, con el objetivo de proteger nuestra integridad f\u00edsica y la del resto de peatones y\/o conductores<\/strong>, teniendo como objetivo reducir a 0 los accidentes y atropellos en poblado.<\/strong><\/p>\n

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